没有汽车不使用减震器，因为它是抑制冲击力的最好工具。汽车不可能一直行驶在非常平整的路面，在不平路段上行驶的时候，汽车会来回晃动，如果安装了吸震弹簧，汽车的晃动程度虽然不减少，但这个度并不大。而安装了减震系统则可以避免这种现象的产生，它可以吸收弹簧带来的冲击，并把这种冲击消弭于无形。不过并不是所有的减震器都有这种效果，所以选择的时候一定要用心。
    选择减震设备不能太硬，如果减震设备太硬，会干扰弹簧的正常工作。当然，减震设备也不能太软，如果它太软的话，则不能起到很好的减震效果，使用这样的减震设备汽车会上下跳动，非常不平稳。我们来看看减震设备的分类，如果按照阻尼材料的不同进行分类，减震设备会分为两大类，它们分别是液压式、充气式。我们先来看看液压式，大多数汽车都是使用这个类型的减震设备。
     液压类型的减震设备构造比较简单，因此在价格上具有优势。而充气式的减震设备构造比较复杂，虽然功能性较强，但是价格过于昂贵。如果经济上允许，建议选择液压类的减震器，液压式的减震设备出现的时候并不长，在60年代才进入人们的视线，但这并不影响它超强的功能性，它的减震效果要比液压式好很多，而且它的使用寿命比较长，并且不需经常维修。